Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju wspólnie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych przekazało Komisji Europejskiej 27 wniosków o dofinansowanie planowanych inwestycji w infrastrukturę.

W tej puli znalazły się również projekty kolejowe z Wielkopolski.

Do dzisiaj państwa członkowskie mogły składać projekty z zakresu transportu w ramach naboru wniosków do Instrumentu Łącząc Europę (Connecting Europe Facility). Komisja Europejska na ten pierwszy nabór w ramach Instrumentu przeznaczyła 12 miliardów euro. Z tej kwoty, 4 miliardy euro jest do wykorzystania tylko dla 15 tzw. państw kohezyjnych, w skład których wchodzi również Polska. O środki z pozostałej ogólnej puli wynoszącej 8 miliardów euro ubiegać się mogą wszystkie państwa członkowskie UE.

Polska złożyła czternaście projektów do puli ogólnej oraz trzynaście wniosków o dofinansowanie z puli dla państw kohezyjnych. Te drugie dotyczą głównie inwestycji kolejowych planowanych przez PKP PLK S.A. Na terenie Wielkopolski zakłada się dofinansowanie prac na linii kolejowej E 59 na odcinku Poznań Główny-Szczecin Dąbie oraz na granicy województwo dolnośląskie–Czempiń, a także na linii kolejowej E 20 na odcinku Warszawa-Poznań - pozostałe roboty oraz na odcinku Sochaczew – Swarzędz.

Łącząc Europę to nowy unijny instrument finansowy, z którego będzie można skorzystać w latach 2014 – 2020 realizując inwestycje dotyczące budowy i modernizacji infrastruktury w dziedzinie transportu, energetyki i telekomunikacji. O ostatecznym wyborze projektów, które otrzymają dofinansowanie we właśnie zakończonym, jak i pozostałych naborach, oraz o wysokości wsparcia decyduje Komisja Europejska.